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柴油機原理系列—潤滑系統(tǒng)

4.3.1潤滑系統(tǒng)的功用
潤滑、清洗、冷卻、密封、防腐蝕、液壓、減振
4.3.2柴油機的潤滑方式
(1)壓力潤滑
曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承、空壓機、渦輪增壓器,搖臂軸承
(2)飛濺潤滑
活塞,活塞環(huán),連桿襯套,搖臂與氣門和筷子的接觸點,凸輪軸凸輪,頂杯,齒輪箱
(3)噴油潤滑
康明斯發(fā)動機在汽缸底部有個機油噴嘴,用來冷卻活塞。
(4)潤滑脂潤滑
水泵軸承,發(fā)電機軸承,起動機軸承
4.3.3潤滑系統(tǒng)的組成
油底殼,粗濾網(wǎng),油溫表,加油口,機油泵,粗濾器,機油散熱器,潤滑油壓力表,細濾器等。
4.4潤滑系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造
4.4.1機油泵
齒輪泵,轉(zhuǎn)子泵
4.4.2安全閥
也叫限壓閥,防止機油壓力過高。
4.4.3潤滑油濾清器
集濾器,粗濾器,細濾器。復合式濾清器。
4.4.4潤滑油散熱器
冷卻和保持潤滑油溫度。
4.4.5曲軸箱通風裝置
及時排除進入曲軸箱的廢氣,保持曲軸箱壓力。
曲軸箱的的通風方式:強制通風式,自然通風式(呼吸器)。

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