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渦輪增壓器的構(gòu)造和工作原理

  渦輪增壓器是發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件之一。它的作用是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。損壞后進(jìn)氣不充分,燃燒室壓力低,柴油燃燒不完全,造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速下降,輸出的力量變?nèi)酢GS旋轉(zhuǎn)的力量傳給飛輪,飛輪與變矩器的彈性板、罩輪連接,罩輪又與泵輪、分動(dòng)齒連接。分動(dòng)齒控制著轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)軸和液壓泵、變速泵驅(qū)動(dòng)軸,所以增壓器損壞會(huì)影響整機(jī)無力。

  它的構(gòu)造非常簡單,但是設(shè)計(jì)的卻非常精密。發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣進(jìn)入綠色圈的兩個(gè)洞內(nèi),推動(dòng)黃色圈的渦輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)另外一頭紫色圈的壓氣機(jī)葉片高速旋轉(zhuǎn),它們共用一根軸,增壓機(jī)開始工作。高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)將過濾芯后的空氣壓進(jìn)進(jìn)氣管,進(jìn)氣門開啟時(shí),燃燒室內(nèi)的進(jìn)氣量增多,噴油器霧化的柴油燃燒更加完全,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。藍(lán)色圈是進(jìn)機(jī)油孔,黑色圈是回機(jī)油孔。
增壓器的構(gòu)造
  壓氣機(jī)殼,拆掉固定螺栓10扳手,用小錘敲開。敲開之后可以看到壓氣機(jī)葉輪和橘色的O型密封圈。渦輪殼固定螺栓13扳手,由于高溫廢氣讓它發(fā)熱,冷卻之后就生銹,容易咬死。

  增壓器渦輪葉片高速旋轉(zhuǎn),需要機(jī)油潤滑內(nèi)部的軸承,延長使用壽命。機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)壓力管接頭進(jìn)入上面的孔,潤滑內(nèi)部的浮動(dòng)軸承和軸之后從下面的孔回到油底殼,安裝新的增壓器時(shí),進(jìn)油孔必須注滿機(jī)油。渦輪葉片和壓氣機(jī)葉片共用一根軸,拆的時(shí)候另外一頭要固定住。一頭19扳手,另外一頭11梅花扳手,記住它是反牙螺栓。敲掉軸之后,就可以取下壓氣機(jī)葉片。蓋板是內(nèi)六角螺栓固定。

  敲開蓋板之后,里面有一個(gè)O型圈和一個(gè)軸承,軸承上有一個(gè)密封環(huán)。渦輪葉片的軸頭上也有一個(gè)密封環(huán)。高速的旋轉(zhuǎn)的增壓器,渦輪葉片、壓氣機(jī)的背面都有一定的氣壓,而這兩道密封環(huán)的作用就是封住氣壓和機(jī)油,不讓氣壓進(jìn)入中間體內(nèi)部。

  中間體轉(zhuǎn)子軸浮動(dòng)軸承部件,設(shè)計(jì)簡單而精密,內(nèi)部全是油道孔。

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