工程機(jī)械的穴蝕現(xiàn)象
在挖機(jī)的維修中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)缸套特別是受推力一側(cè)有蜂窩狀的孔穴，在拆洗變速操縱閥、分配閥等液壓閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中的配合表面變黑并有劃傷和小坑，事實(shí)上這是一種穴蝕現(xiàn)象。穴蝕的危害很大，液壓元件精度高，相對運(yùn)動(dòng)零件的配合間隙小，產(chǎn)生穴蝕后會(huì)導(dǎo)致配合表面變黑甚至出現(xiàn)小坑，使閥桿卡住，壓力失調(diào)，嚴(yán)重時(shí)不能正常工作。缸套發(fā)生的穴蝕現(xiàn)象較輕時(shí)，其表面局部比較清潔或好象經(jīng)過磨光似的；穴蝕現(xiàn)象較重時(shí)，缸套會(huì)出現(xiàn)較深的形狀不規(guī)則的凹點(diǎn)，就好像缸套表面被腐蝕過一樣；若穴蝕現(xiàn)象嚴(yán)重到一定程度時(shí)，缸套會(huì)穿孔，機(jī)體內(nèi)的冷卻液體進(jìn)入氣缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重事故。
產(chǎn)生穴蝕的原因分析：1、油液抗泡沫性差，易于汽化和形成泡沫，就容易引起穴蝕。
2、油位過高，油液受機(jī)械攪拌而易產(chǎn)生泡沫；油位過低，工作泵易吸入空氣，加大油液中空氣或水蒸氣形成空氣泡的機(jī)率。
3、油溫過高，油液汽化，水分蒸發(fā)，泡沫與空氣泡增多，穴蝕速率增加。
4、油液變化的頻率直接影響空氣泡的形成與破裂的速度，壓力變化頻率高的部位，穴蝕速度快。
5、當(dāng)冷卻水中含有腐蝕介質(zhì)和酸根離子等，會(huì)形成腐蝕與穴蝕的聯(lián)合作用，加速穴蝕的破壞速度。
6、侵人液壓系統(tǒng)的空氣和水分愈多，產(chǎn)生穴蝕的范圍愈廣。
7、活塞與缸套及各種液壓閥的配合副間隙愈大，其振動(dòng)強(qiáng)度愈大，致使穴蝕加劇。
8、由于穴蝕的根源在于振動(dòng)，而振動(dòng)的強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)剛度有直接關(guān)系。結(jié)構(gòu)剛度低則穴蝕現(xiàn)象易產(chǎn)生。
9、對缸套穴蝕有較大影響的是散熱器壓力蓋和節(jié)溫器，一個(gè)好的散熱器壓力蓋可以保持冷卻液的壓力比蒸氣壓力高，從而可以減少穴蝕的產(chǎn)生。
10、工程機(jī)械的工作環(huán)境惡劣，特別是柴油機(jī)，最大爆發(fā)壓力大，引起側(cè)向敲擊力相應(yīng)增大，從而引起穴蝕。
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